|
|
Firefighter modification of EV-55 aircraft
Petruška, Ondřej ; Vaněk, František (oponent) ; Krmela, Luděk (vedoucí práce)
Aim of the Master’s thesis is modification of twin engine EV-55 aircraft developing by the Evektor Company to a fire-fighting version. Design modification corresponds to the CS-23 Amendment 3 requirements. First a competitiveness study and comparison with current fire-fighting aircrafts is performed. Based on the study suitability of the EV-55 as an aerial fire-fighter is evaluated and requirements on the fire-fighting EV-55 modification are stated from competitiveness point of view. Design of the fire-fighting system based on these facts and CS-23 requirements is performed as well as necessary design adjustment of the fuselage as main part of the thesis. Strength analyses of the system and the fuselage is performed to show compliance with the CS-23. In the end influence of the fire-fighting system on the flight performance and stability is discussed.
|
|
|
Lesné požiare v Českej republike a na Slovensku
Kľuchťáková, Katarína
Práca pozostáva z dvoch častí, ktoré sa zaoberajú problematikou lesných požiarov na území Českej republiky a Slovenska. Prvá je teoretická, získaná z dostupných odborných štatistík. Všeobecne charakterizuje lesný požiar v našich podmienkach a jeho vlastnosti a dopady na lesný ekosystém. Znázorňuje stav početnosti a rozsahu lesných požiarov za posledné desaťročia v oboch krajinách, aplikované systémy požiarnej ochrany, vplyv klimatických a stanovištných pomerov na vznik lesných požiarov. Vymedzuje najviac ohrozené regióny a porovnáva situáciu v rámci krajín strednej Európy. Druhá časť je zameraná na územný prieskum, ktorý prebiehal v ohrozenej lokalite Staré Hory v pohorí Veľkej Fatry (Slovenská republika), ktorá bola v minulosti opakovane zasiahnutá lesnými požiarmi. Charakterizuje špecifiká a chránené prírodné hodnoty v tejto oblasti, ktoré ovplyvňujú voľbu hospodárskych a ochranných opatrení proti predchádzaniu vzniku lesných požiarov. Definuje okolnosti vzniku ničivých udalostí, popisuje stav požiarísk a vývoj lesných porastov po požiaroch. Za pomoci lesníckeho informačného geografického systému mapuje lokálny výskyt požiarov a predkladá návrh opatrení lesného managementu využiteľný v praxi pre predchádzanie vzniku požiarov v tejto lokalite.
|
|
|
A study of the behavior of selected metals in affected environments using an isotopic approach
Santos Baieta, Rafael ; Mihaljevič, Martin (vedoucí práce) ; Navrátil, Tomáš (oponent) ; Tejnecký, Václav (oponent)
Antropogenní zdroje trvale znečišťují životní prostředí řadou kovů. Tato práce se věnuje studiu chování vybraných kovů především ve vysoce kontaminovaných půdách a letokruzích stromů v blízkosti dolů a hutí subsaharské Afriky. Ke studiu portugalských půd po požárech, hledání zdrojů kontaminace a k zhodnocení letokruhů borovice coby geochemického archívu byly využity izotopové poměry Pb. Pro tento účel bylo využito řady analytických metod (např. Q-ICP-MS, ICP-OES, FEG-SEM/EDS, EPMA, XRD). Studované vzorky půd byly odebrány v blízkosti hutí, které se nacházely ve třech městech [Kabwe (Pb-Zn), Luanshya (Cu, Co) a Selebi Phikwe (Ni, Pb)]. Ve všech případech obsahovaly takové koncentrace kovů, které značně překračují hodnoty považované příslušnými orgány za přijatelné. Kupříkladu obsahy Pb na lokalitě Kabwe přesahovaly 16 000 mg kg-1 . Na všech lokalitách byla kontaminace významná jen v povrchové části půdy (hloubka ± 15 cm). Vzorky odebrané ve vzdálenějších místech od hutí byly vždy bez kontaminace. Na lokalitě Luanshya byly kovy a polokovy v půdách vázány na kulovité částice, které byly tvořeny rychle ochlazenými sulfidy a oxidy pocházející z huti. Tyto částice se nacházely pouze v povrchových částech půd. Podařilo se prokázat, že obsahy kovů v letokruzích borovic na lokalitě Kabwe korespondují s...
|
|
|
Wildfires in Spain and Czech Republic
Rumbo Cabanilles, Adrian Francisco
V posledních dvou desetiletích, začal být kladen větší důraz na lesní požáry ve Středomoří. Cílem této práce je popsat a přiblížit příčiny, palivo a rozšiřování požárů, a také porovnat tyto požáry ve Středomoří a Střední Evropě. Konkrétní země vybrané pro porovnání jsou Španělsko a Česká Republika. Ačkoliv výskyt lesních požárů ve Španělsku je desetkrát větší a oheň spálí stokrát větší oblast, distribuce se poměrně dost podobá České Republice. Na základě této podobnosti, problematika změn klimatu by měla být chápána jako velmi důležitá pro toto téma. Změny rostlinstva a klimatických podmínkách přiblíží Českou Republiku ke klimatu Španělska, čímž se zvýší riziko lesních požárů a úbytku biotopů, zejména kvůli nedostatku možnosti regenerace živočišných druhů organismů České Republiky. Stejně tak Španělsko by mohlo čelit zvýšení výskytu požárů a rizik dezertifikace, které by odlesňování zvýšilo. Proto, užívání nových technologií by mělo být zásadní, abychom dokázali identifikovat požár v úplném začátku.
|
|
|
Role a význam bezpilotních systémů (UAS) při monitorování lesních požárů
Semecká, Šárka ; Bogdan, Vlastimil (vedoucí práce) ; Komárek, Jan (oponent)
Hlavní cíl: Zjistit možnosti využití bezpilotních systémů (UAS) při monitorování lesních požárů za účelem podpory jejich uvedení do praxe v prostředí České republiky. Dílčí cíle: Na základě studia odborných studií a literatury analyzovat současné využití bezpilotních systémů při monitorování lesních požárů v zahraničí. Definovat typy UAS a jejich součásti potenciálně vhodné pro řešení dané problematiky. Navrhnout možné kroky, jak aplikovat tento systém do prostředí České republiky.
|
|
|
Firefighter modification of EV-55 aircraft
Petruška, Ondřej ; Vaněk, František (oponent) ; Krmela, Luděk (vedoucí práce)
Aim of the Master’s thesis is modification of twin engine EV-55 aircraft developing by the Evektor Company to a fire-fighting version. Design modification corresponds to the CS-23 Amendment 3 requirements. First a competitiveness study and comparison with current fire-fighting aircrafts is performed. Based on the study suitability of the EV-55 as an aerial fire-fighter is evaluated and requirements on the fire-fighting EV-55 modification are stated from competitiveness point of view. Design of the fire-fighting system based on these facts and CS-23 requirements is performed as well as necessary design adjustment of the fuselage as main part of the thesis. Strength analyses of the system and the fuselage is performed to show compliance with the CS-23. In the end influence of the fire-fighting system on the flight performance and stability is discussed.
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
host ::
RSS.